Vibroisolatsiooni materjalid
Enamiku kaasaegsete elu- ja kontorihoonete funktsioneerimine ei ole võimalik ilma inseneriseadmeteta, mis vastutavad ehitiste ülalpidamise eest. Mehaaniliste võngete allikad nagu konditsioneeri- ja ventilatsioonisüsteemid, õhksoojuspumbad, reservvõimsust andvad seadmed, liftid ja teised seadmed levitavad vibratsioone ehitise kandekonstruktsioonide kaudu. Samuti rongide ja trammide tekitatav helisageduslik vibratsioon maapinnases ehk struktuurimüra võib levida elumajadesse umbes 30–50 m kaugusele. Struktuuriheli muutub kuuldavaks õhuheliks ehk müraks, kui seda kiirgavad toa seina-, põranda- ja katusepinnad.
Esmaseks ja kõige efektiivsemaks struktuurimüra vibroisolatsiooni meetmeks on seadmete, raudtee või maja varustamine vibroisolaatoritega või isoleeriva eralduskihiga, milleks võivad olla meie poolt pakutud vibroisolatsiooni materjalid - Sylomer®, Sylodyn® ja vedruisolaatorid Isotop.
EP 700 + Sylomer® tüüpi vibratsioonivastastel alustel on otsene kinnitus. See võimaldab lihtsat ja kiiret paigaldamist ilma keermestatud vardaid kasutamata.
Süsteemi eesmärk on vältida konstruktsiooniga kaasnevat müra, kui elastsed alused paigaldatakse betoonist ujuvpõrandasse.
Jooksulindid, trenažöörid, krossitrenažöörid ja muud treeningseadmed tekitavad kasutamise ajal müra ja vibratsiooni. Treeningvarustust saab hõlpsasti lahti siduda g-fit Geariga, sealhulgas tagasiulatuvalt, mis tähendab, et selle kasutamine ei mõjuta külgnevaid ruume.
G-fit Shock Absorb on spetsiaalselt välja töötatud nii vabade raskustega alade kui ka erakordse koormusega treeningtsoonide jaoks.
Elastselt lahtiühendatud nurkklambrid
Komplekt heliisolatsiooni materjalidest lae, põranda, ZIPS ja muude heliisolatsiooni konstruktsioonide paigaldamise jaoks
Isotop® Compact on esmaklassiline ja ülitõhus vibratsioonisummuti. Seda kasutatakse rakendustes kus kummist-metallist amortisaatorid ei taga piisavalt kõrget vibratsiooniisolatsiooni taset.
Isotop® DSD terasvedruvibratsiooniisolaatorid koosnevad kahest vedruplaadist sisekeermega M 10 ja silindrilisest kruvivedrust, mis on projekteeritud vastavalt DIN EN10270-1: 2001. Kõik DSD elemendid on kataforeesiga kaetud (KTL), mis tagab kõrge korrosioonikindluse. Nende elementide põhiosa on spetsiaalsest Sylomer®-HD materjalist summutusaine, mis on täpselt sobitatud vedru vastava tunnuskõveraga. Materjal on püsivalt elastne ja purunemiskindel.
Isotop® MSN terasvedruvibratsiooniisolaatorid koosnevad kahest vedruelemendist sisekeermega M 8 ja silindrilisest kruvivedrust vastavalt standardile DIN EN 13906-1:2001, tolerantsid vastavalt DIN 2095. Vedruelemendid ja kruvivedru on lahutamatult ühendatud. spetsiaalne 2-komponentne ühend. Soovi korral saab MSN-i terasvedruvibratsiooniisolaatori tsingida või kataforeesvärviga RAL 9005 (sügavmust).
Soovi korral on võimalik kasutada spetsiaalseid katteid või värve.
Isotop® BL plokielemente kasutatakse masinate allika isoleerimiseks.
Isotop® pingutuselemendid koosnevad vedruelemendist, keermestatud varraste ühendusmutritest ja kas ristkülikukujulisest torukorpusest või avatud terasplekist korpusest (LC-mudel). Kõik Isotop® MSN/Z + MSN/Z-LC on ühenduskeermega M8 ja Isotop® SD/Z ühenduskeere M10. Lisavarustusena on kõik pingutuselemendid saadaval ka summutussüdamikuga sees. Soovi korral saame need elemendid tarnida ka eelpingestatud vedruga.
Isotop® SD terasvedru vibratsiooniisolaatorid koosnevad kahest M 10 sisekeermega vedruelemendist ja silindrilisest kruvivedrust, mis on konstrueeritud vastavalt DIN EN10270-1:
2001. Kõrguse reguleerimine toimub kolme mutri ja kolme lukustusseibiga keermevarda M 10 abil taseme reguleerimiseks ja kaalu jaotamiseks. Korrosioonikaitse: valikuline korrosioonikaitse, kas galvaniseeritud või kataforeeskattega (KTL).
Sandwich-elementi Isotop® SE light saab kasutada kõikides kohtades, kus elastse laagri kruvikinnitamine pole vajalik.
Isotop® SE-DE ja SE-DE-Elevator (spetsiaalselt liftide ehitamiseks välja töötatud) mis jäljendavad peaaegu topeltelastset laagrit, kasutades täiendavat rasket vahemassi. Getzneri lahendust kasutatakse seal, kus ei ole võimalik lisada rasket vahepealset massi (nt betoon). Mitmekihiline disain võimaldab struktuuri kaudu levivat müra sihipäraselt eraldada.
Transformer Pad TR on spetsiaalselt loodud ratastega trafode jaoks ja tänu Sylodyn®-ile suudab tõhusalt lahti ühendada kuni 10 tonni kaaluvaid seadmeid.
